Был сегодня в сервисе, ставил защиту тормозных трубок. Скидываю фото. Блок китайский. А ответили, что 3HM

[Владимир Лобанов]

Всем привет. Был сегодня в сервисе, ставил защиту тормозных трубок. Скидываю фото. Блок китайский. А ответили, что 3HM.

 

[akdemonak]

Поведение подвески изменится с этими защитами, более раздрлбанная станет, необходимо эти защиты демпфировать, по аналогии с защитой картера, где стоят полиуретановые проставки

 

[Антон Поволяев]

понял. Пока не заметил изменений.

 

[Vala4i]

с чего она изменится? Это днище в котором нет ни кручений ни нагрузки

 

[x_blade]

обе пластины прикручены к ребрам за порогами через специфические проставки с усиками, они не приварены, не сидят намертво, а прикручены болтами 6х20, возникает ударная вибрация из-за их деформации на проезде неровностей, появляется слабый дребезг и ощущение некоторой разболтанности подвески.

 

[funksta]

Лучше бы ставить пластиковые накладки, как у корейцев, а у нас продают металлические

 

[Дмитрий Дмитрин]

сам придумал?

 

[terem]

В смысле сам придумал? у меня они стоят, посмотрите как стоит защита картера, она с проставками и как ставят эти пластины.

 

[barboza]

да, там закладные используются

 

[FESTER]

и у меня стоят, все днище в защитах. Причем тут ходовка то?

 

[Денис Мишин]

Для ПМ продают какое-то г, которое разве только не дребезжит.

Вы знаете что такое вибродемпфирование? Вы не думали зачем ставят демпферы на подрамники, кузов, и что бывает если к кузову прикручивать что попало?

Если вы не чувствуете изменений в поведении подвески, возможно у вас еще виброизоляция пола выполнена. Возможно еще какие-то компенсирующие вещи сделаны. Но эти два листа (защиту бака не берем в расчет) просто добавляют вибрацию на кузов, вот и все. Это ощущается на стыках, неровностях и т.д.

 

[chaosteo]

Поэтому я и написал совет, демпфировать их, резиновыми проставками например, как это сделано с защитой картера