Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Может кому интересно будет. Нашёл мануал на нашу РКПП на русском языке.
Плохо, что в чатах голосом нельзя записать суть в чем, похоже, как в бензобаке. Внутри фильтр маслоприемник, а снаружи сменный фильтр. Меняем сменные фильтра и масло каждые 30.000км и радуемся
Вывод лично мой, коробка достаточно хорошо и грамотно спроэктированна, не замороченное обслуживание. Фильтр меняется без разборки коробки, масло сливается с 3 камер(3 пробки), заливается в одну общую сверху. Блок мокрых сцеплений BorgWarner. С таким конструктивом КПП можно масло и фильтр смело менять самому. Ничего сложного. Китайцам респект.
принцип работы и схема примерно одинаковая, чуть отличия в моменте в обьеме смазки, короче как всегда у китайцев в одной модели куча модификаций, по первым выпускам практически методом, снял посмотрел замерил подобрал и поменял