Проводил ревизию тормозов и был удивлен. На всех колесах заметил, что износ внутренней колодки значительно больше наружной. При этом направляющие

[Kovich]

Проводил ревизию тормозов и был удивлен. На всех колесах заметил, что износ внутренней колодки значительно больше наружной. При этом направляющие легко двигаются. На других авто такого не было. Колодки изнашивались почти равномерно. А здесь внутренняя сотрется в 0,а наружняя - наполовину.
Наблюдал ли кто-нибудь такой феномен?

 

[Равиль Мустафин]

Про наши не скажу, не менял, у брата недавно на киа меняли вкруг, на каждом колесе одна имеет больший износ

 

[Mr 13]

На всех авто так было, потому что внутреннюю часть прижимает поршень, его труднее утопить нежели направляйки. Поэтому всегда так, наружка половина, а внутр. в ноль.

 

[Екатерина Плужникова]

На всех машинах так было

 

[Евгений Филаретов]

Всегда и на всех авто так, потому что внутренний поршень толкает колодку.
Отстаньте от машины)

 

[Hmaks]

Меняйте колодки и забейте, так на всех с электроручником